Nouvelles sur les ascenseurs

Installation d'ascenseurs en Europe et au-delà.

Les premiers prototypes d'ascenseurs modernes ont été créés avant notre ère. On sait que les plates-formes de fret, ainsi que ascenseurs de passagers utilisé en Europe - dans la Grèce antique et à Rome - même dans les années 200-300 av. Mais maintenant, avec l'avènement des énormes gratte-ciel, l'industrie des ascenseurs a pris des proportions inimaginables et l'installation d'ascenseurs est peut-être devenue l'un des services les plus recherchés de l'époque moderne. Et les ascenseurs eux-mêmes prennent parfois des formes assez inhabituelles, effectuant souvent les destinations les plus incroyables.

Allez "dans un peu" dans l'ascenseur.

Il ne s'agit pas d'accès vandales, à qui vous pensez.
Les afflux de touristes, la rareté des terres et la réticence extrême à gâcher le paysage des villes "kiosques à la vie privée", étaient la raison pour laquelle les propriétaires de restaurants du centre de Copenhague ont dû se laver le matin, pour ainsi dire, des déchets les touristes des murs et des marches des institutions. Au fil du temps, le bureau du maire a été plutôt fatigué des plaintes constantes d'hommes d'affaires et son ordre dans le centre-ville était constitué d'ascenseurs installés qui servent également d'urinoir.

L'idée est simple, comme une orange: la nuit tombe du sol deux mètres autour de la cabine d'ascenseur dans laquelle se trouvent trois niches avec des urinoirs. Avec l'aube d'un nouvel ascenseur est caché sous terre, "déguisé" comme une trappe ronde ordinaire. La maintenance des ascenseurs se fait en mode automatique: la cabine, fournie au système d’égout, évacue automatiquement les déchets. Je me demande si des employés sont requis lever les services d'urgence pour répondre à l'entretien des ascenseurs, les plombiers ont les compétences?

Récemment, par les autorités de Paris, Bruxelles et Londres, ces villes européennes ont également été installées ascenseurs-urinoirs. Actuellement en cours de développement, les mêmes toilettes-ascenseurs pour dames.

Pont ou un monte-charge?

La tendance à la construction de ponts-levis, apparemment ancrés dans le passé. Maintenant en vogue - les ponts-levis, en d’autres termes, les ponts Mécanismes de levage. En septembre 2008, dans le nord de la France, à Rouen, au-dessus de la Seine, a été érigée l’un des plus puissants palans électriques au monde, avec un poids de 2600 (!) Tonnes. La conception qu’il élève ne peut être qualifiée d’ascenseur ni de treuil - ce pont-levis, le plus haut d’Europe (hauteur - 55 mètres, longueur - 1088 mètres). Cependant, la conception du mécanisme de levage est identique au système de levage analogique. Il a été conçu par les meilleurs ingénieurs du monde, spécialisés dans l'installation d'ascenseurs simples. Le service de ce colosse a engagé plusieurs services d'urgence des ascenseurs.

Le plus long ascenseur

L'installation de cet ascenseur a coûté 156 millions d'euros. C'est encore sur le pont avec ascenseurs, hydraulique cette fois. Et encore - la France.
Au printemps 2013, à Bordeaux, a été commandé le plus long pont levant vertical d'Europe, long de 110 mètres, du nom de l'ancien maire de la ville et du Premier ministre du pays, Jacques Chaban-Delmas. Plus de 120 fois par an, ce pont de 77 mètres au-dessus de la Garonne s'élève à 50 mètres et passe sous une grande cour.

Vétéran de l'ascenseur

Un peu plus de 85 ans de travail ascenseur de passagers Supermarché slovène dans la ville polonaise de Slupsk. Bien entendu, de nombreux détails du mécanisme ont été remplacés à plusieurs reprises, mais leur forme, tout comme cette cabine d'ascenseur et sa décoration. bois, conservé dans sa forme originale.
Au début du XXe siècle, Carl Fleur, spécialiste berlinois, installa des ascenseurs. En Pologne, encore peu de gens étaient au courant de ces miracles technologiques, et l’émergence de cet ascenseur a provoqué une vive émotion. Les invités des pays voisins sont venus spécialement pour regarder l'ascenseur en bois, commandé en Allemagne, l'ascenseur Linkage.
A notre époque, cet ascenseur, considéré comme le plus ancien (par intérim) d'Europe, est surveillé de près par l'urgence des ascenseurs et divertit toujours les touristes.

Plus haut seulement en Chine.

Hammetschwand - Le nom du Suisse attribué au plus haut ascenseur d'Europe, est donc formidable aux yeux des Russes, tout en étant l'un des plus rapides au monde pour les ascenseurs panoramiques. Avec cet ascenseur panoramique, les touristes peuvent facilement grimper jusqu'à 153 mètres (ce qui prend moins d'une minute). Une fois à 1132 mètres d'altitude, admirez le lac de Lucerne et les Alpes et visitez la cuisine locale au sommet. de la montagne.

L’installation des ascenseurs a été réalisée en 1905. À l’époque, Hammetschwand était une enceinte en métal vierge, élevée à une vitesse d’un mètre par seconde. Mais maintenant, cet ascenseur - cabine translucide pouvant transporter simultanément jusqu'à 15 personnes et a une vitesse maximale de 3,2 mètres par seconde.

Cependant, malgré toute sa grandeur, Hammetschwand a presque deux fois moins que l'ascenseur panoramique le plus élevé du monde (330 mètres) - "Lift Hundred Dragons" en Chine.

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